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TOYOTA MR2 (SW20)
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SW20 Wheels


使用ホイール

  • 純正 MR2 1号 II型用 (売却済)
    つかっていません。
    万が一スタッドレスを履くようなことがあれば このホイルをつかうかもしれません。
    中古で買ったときからセンターキャップもありません。
    ちなみにスペアタイヤもありませんでした。

  • 純正 MR2 2号 III型用
    頻繁に競技タイヤと履き換えるには、かなり作業効率が悪いので、 現在ベランダに保存してあります。 ホイルナットが長く、前後が異なり、 また、最後の1本に加重がかかると回しずらくなります。
    • Front wheels
      size:7JJ/15br> offset: +45mm
    • Rear wheels
      size:7.5JJ/15br> offset: +45mm

  • BS7本スポーク(売却済)

    • Front wheels
      size:7.0JJ/16 +35mm 7-spoke
      重量:15.75Kg with RSV Tire
    • Rear wheels
      size: 8.0JJ/16 +38mm 7-spoke

  • KT-05 (Keich Tuchiya Model) Pearl White

    Front


    Rear

    現在のストリートホイール(転がし用)で、普段できるだけ これで移動してSタイヤは極力公道で履かないようにしています。 とにかくフロントが超ツライチ(+28というオフセット)になっています。 在庫がこれしかなく、増産もしないということでメーカーがこれでも 大丈夫だからという説明があり、それでも心配で、ためにし合わせてみ た結果、どうにかはみ出さないようなので購入しました。 後にKS-05Rというのも出ましたが、専用ナット(17mm)を使用するタイプ なので競技用と区別することになってしまうので避けました。

    • Front wheels
      size:7.0JJ/16 +28mm
    • Rear wheels
      size: 8.0JJ/16 +35mm
    KT-05 (Keich Tuchiya Model) Pearl White

    このホイールはメンテナンスが大変で、 ホイールは形状が裏側と表側の境目になる部分がないため、 表側にダストが出てきてしまうものであっという間に真っ黒に なります。しかも白なので異常に目立ちます。

    ダストを落すにはパープルマジックなどというブレーキダスト専用の 洗剤を使用するといいでしょう。 ただし、良く落ちる代わりに、とても臭いので洗車場以外では使えない とおもってください。車を洗って、水洗する直前に使用しないと窒息 しそうです。

    また、ホイールにもコーティングやWAXをしていると、ダストが溜りに くく、さっと拭くだけで落ちてしまいます。 私はそのためにリキッドグラスを使用しています。

  • ENKEI ENKEI RC-S White (Front) (売却済)
    7JJ/15 Offset +37mm (13.75Kg with D98J Tire)


    ENKEI RC-S


  • BRIDGESTONE T's white (Rear) (売却済)
    Rear 7.5JJ/15 Offset +35mm (15.25Kg with D98J Tire)


    T's Wheel

  • HART SPRINT CP-S Red -> white

    Front: 7.0JJ/15 Offset +40mm
    Rear: 7.5JJ/15 Offset +30mm


    SPRINT HART & RE520S


    whiteにペイントしなおした。

  • Weds / Ligire Tyep-G Gold (売却済)

    Front: 7.0JJ/15 Offset +38mm
    Rear: 7.5JJ/15 Offset +30mm



  • ENKEI RP-01 Shilver (売却済)

    Front: 7.0JJ/15 Offset +35mm
    Rear: 7.0JJ/15 Offset +35mm


  • GAB white (Rear) (売却済)
    Rear 7.5JJ/15 Offset +28mm


    GAB Wheel


  • Lays TE37 16inch white (Rear)
    Rear 8JJ/16 Offset +30mm
    リム幅実測229mm
    重さ:実測6.0Kg/本


    TE37 Wheel

    軽量ホイールの定番である、TE37(阿保氏より購入) 16インチ化は非常に効果的です。

  • Lays TE37 17inch Blonze (Front/Rear)
    Front 7.5JJ/17 Offset +40mm
    Rear 9JJ/17 Offset +40mm


    TE37 Wheelはその軽量スペック以外のメリットとして、 タマ数の多さが挙げられます。 もう2本リアが欲しくなったり、 万が一破損してもオークションなどで手に入りやすいのは 結果的にコストメリットにも繋がります。

  • ホイール軽量化
     RAYSのTE37やCP035は軽量ホイールの定番となっています。 ホイルを軽くすることでかなり走行フィーリングがよくなり、 縁せきなどを踏んだときボディーに来る衝撃が減り、 の跳ね方が小さくなるなどのメリットがあります。

  • SW20のホイールサイズ
    ジムカーナのN車両(2006年)の規定では16inchまで許されています。 変形の少ない分、グリップが安定して維持できるので 限界が上がるといわれており、コースにも依存しますが、 経験的には15インチと比較すると1%くらいタイムアップすると 思われます。

    R32 GT-RのホイールはSW20にはジャストサイズなので 装着している人もすくなくないですが、少々重いようです。

    標準的なサイズを示しておきます。

    Front: 7JJ/15 Offset +30〜40mm
    Front: 7.5JJ/16 Offset +33〜40mm
    Front: 7.5JJ/17 Offset +33〜40mm
    Rear: 7.5JJ/15 Offset +25mm
    Rear: 8JJ/16 Offset +30〜35mm
    Rear: 8.5JJ/17 Offset +40mm
    Rear: 9JJ/17 Offset +40〜45mm

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  Last Edited: 2007-01-12